ГЛАВНАЯ НА ВООРУЖЕНИИ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ
РАЗРАБОТКИ
ОГНЕВАЯ МОЩЬ
ЗАЩИТА ПОДВИЖНОСТЬ 

ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ  БИБЛИОТЕКА ФОТООБЗОРЫ
 
 






УНИЧТОЖИТЬ СРЕДСТВО ПОРАЖЕНИЯ

ДЛЯ ЗАЩИТЫ БРОНИРОВАННЫХ МАШИН

 

Томас Уидингтон

 

Со времени вторжения, возглавляемого США, в Ирак в марте 2003 года в программах новостей во всем мире непреклонно составлялись карты потерь, вызванных реактивными противотанковыми гранатами (РПГ) и кумулятивными боевыми головками. Эффективность этих воздействий и перспектива, которая, возможно, ожидает Соединенные Штаты и их союзников в Афганистане в обозримом будущем, сфокусировали внимание военных фирм в Европе, Израиле, Южной Африке и Соединенных Штатах на инновационных средствах для поражения этих боевых средств.

 

Сегодняшние активные системы самозащиты машин зависят от датчиков, которые, являясь радиолокационными, лазерными или инфракрасными, основаны и связаны со средствами противодействия, которые могут либо запускать снаряд для непосредственного поражения реактивных гранат, ракет или снарядов противника, либо ставить дымовую завесу для собственной маскировки от головки самонаведения средства поражения. Другие системы обходятся без мер противодействия, используя вместо этого надувное устройство для обволакивания снаряда. Хотя всесторонние испытания показали реальные потенциальные возможности многих из этих систем по успешному поражению подлетающих боеприпасов, они могут быть причиной недостатков в отношении массы и габаритов бронированных и легких машин, которые оснащены ими. Это возвращает вопрос о таких установках к дебатам вокруг живучести бронированных машин, а именно выборе оптимального решения между броней и скоростью в качестве лучшей защиты.


 

Система активной защиты Awiss

 

В Европе германская фирма Diehl BGT Defence разработала систему активной защиты Awiss. Предназначенная для перехвата снаряда на расстоянии до 75 м от пусковой платформы 3-кг гранатой система Awiss использует РЛС для обнаружения боеприпаса до начала пуска средства противодействия, этот процесс занимает 0,355 секунды. Радиолокационный прибор обнаружения обеспечивает охват 360°. Средство противодействия запускается с направленной системы, которая может поворачиваться к угрозе со скоростью 600° в секунду. Система, установленная на танке «Леопард-2» фирмы Krauss-Maffei Wegmann, успешно уничтожила противотанковую ракету Milan фирмы MBDA во время испытаний 21 июля 2007 года. Однако, хотя сомнений мало в возможностях этой системы, она добавила к массе машины 400 кг , увеличила высоту машины на 400 мм и ее длину.

 

Многофункциональная система самозащиты Muss

 

Фирма Krauss-Maffei Wegmann (KMW) работает вместе с фирмой Eads над системой Muss (многофункциональной системой защиты). Финансирование на разработку системы Muss поступило из федерального агентства оборонных технологий и закупок (BWB) в 1997 году, фирма Eads обеспечивала электронные средства противодействия, датчики и центральную ЭВМ системы, а фирма KMW действовала как интегратор системы по программе. Система Muss приводится в действие системой оповещения о пуске ракеты и лазерном облучении, которая основана на комплекте датчиков системы обнаружения пуска ракеты AN/AAR-60 фирмы Eads, которая установлена на вертолете огневой поддержки ЕС-665 Tigre фирмы Eurocopter. Датчик определяет, нацелены ли на машину лазерный целеуказатель или подлетающая ракета. Характер угрозы передается ЭВМ, которая затем инициирует меры противодействия, либо активируя сигнал помехи, направленный на ракету, либо запуская пиротехническое дымовое средство для маскировки машины. Время срабатывания системы составляет около 1,5 секунд, она может парализовать до четырех целей одновременно и обеспечивает 360° охват. Полная масса системы Muss, по сообщениям, составляет до 160 кг , что обеспечивает довольно большой набор бронированных машин, на которых эта система может устанавливаться, например, машина Boxer фирмы Artec, бронированная разведывательная машина Fennek фирмы KMW или танк «Леопард-2».


 

– Совместно с фирмой Krauss-Maffei Wegmann фирма Eads
 разработала систему Muss. В этой инициативе используется технология, 
разработанная для бортовых средств противодействия фирмы Eads 
в применениях на наземных машинах.

 

Рисунок 1 – Совместно с фирмой Krauss-Maffei Wegmann фирма Eads

 разработала систему Muss. В этой инициативе используется технология,

разработанная для бортовых средств противодействия фирмы Eads

в применениях на наземных машинах.


Система быстрой постановки дымовой завесы Rosy

 

Фирма Rheinmetall разработала систему быстрой постановки дымовой завесы (Rosy) для легких машин. В основе системы Rosy 40-мм гранаты, которые могут запускаться на расстояние до 32 м от машины для создания дымовой завесы размером 90 м2 . Машины могут быть оснащены четырьмя пусковыми установками, каждая из которых несет три магазина дымовых гранат. Дымовая завеса может быть инициирована примерно за 0, 53 секунды; она маскирует машину визуально и может маскировать ее от оружия с наведением с помощью телевизионных, оптико-электронных и ИК систем. Система Rosy может также запускать гранаты, оснащенные либо «выбросом вспышки», либо газом хлорбензальмалононитрита (более известным как CS) для рассредоточения людей, находящихся около машины.

 

Фирма Rheinmetall произвела систему Rosy, в которой 
используются дымовые гранаты для постановки дымовой завесы

 

Рисунок 2 – Фирма Rheinmetall произвела систему Rosy, в которой

используются дымовые гранаты для постановки дымовой завесы

для маскировки машины от управляемых боеприпасов.

 

Система Scudo

 

Фирма Oto Melara в сотрудничестве с итальянским министерством обороны разработала систему Scudo. В ней используется принцип, основанный на РЛС, подобный принципу, используемому в Awiss и Muss. РЛС, работающая в диапазоне частот Х, контролирует местность вокруг машины и связана с системой управления пусковыми установками средств противодействия, которых может быть до четырех. Обнаружив подлетающее средство поражения, система Scudo («щит» по-итальянски) запускает две ракеты, в которых используется неконтактный взрыватель, для выбрасывания массы вольфрамовых шариков в переднюю часть траектории боеприпаса противника. Система Scudo обеспечивает также непосредственную защиту, в которой используются вольфрамовые шарики, заделанные в плитки, размещенные на обшивке машины, РЛС инициирует взрыв этих плиток в направлении снаряда.


 

Активная система защиты Trophy

 

Учитывая серьезную угрозу от ракет и оружия поражения боевых машин, с которой встречались израильские машины во время недавних боевых действий в секторе Gaza Strip и Ливане, неудивительно, что несколько израильских фирм разработало инновационные системы. Одной разработкой является семейство систем Trophy, которое известно также как Aspro (защита броневым щитом). Израильское министерство обороны финансирует разработку системы Trophy, которую продолжает фирма Elta с фирмой Rafael в качестве основного подрядчика. Система Trophy была представлена в Телль-Авиве 8 марта 2005 года. Однако полагают, что это изделие находилось в разработке с 1995 года.

Система Trophy создана с квартетом РЛС с индикаторными панелями, которые могут устанавливаться на машину для обеспечения охвата в 360°. РЛС осуществляют наблюдение за подлетающими боеприпасами и затем рассчитывается лучшая точка перехвата. Затем в направлении угрозы запускается средство перехвата осколочного типа, чтобы обеспечить ее уничтожение. Эффектная дальность перехвата системой Trophy составляет 10- 30 м от машины, она может автоматически заряжаться, что снижает рабочую нагрузку членов экипажа, и может обстреливать многие цели.


Сухопутные войска Соединенных Штатов проявили интерес к системе Trophy, которая успешно уничтожила две реактивные гранаты во время демонстрации в 2006 году. Однако спорное решение отменило планы сухопутных войск США по приобретению системы Trophy для машин, которые будут действовать в Ираке. Официально сухопутные войска полагали, что система Trophy была не на достаточном уровне технологической готовности и вместо нее выбрали для этой цели систему Quick Kill фирмы Raytheon (см. ниже).

Фирма Rafael достигла успеха с системой Trophy, выбранной морской пехотой США. Система Trophy была также выбрана для оснащения танка Merkava IV израильских сухопутных войск. В октябре 2008 года было сообщено, что начальная партия из 100 систем Trophy будет приобретена для установки на эти машины.

В 2008 году было сообщено также, что система Trophy будет создана в ряде вариантов, включающих Aspro-A-тип, заказанный для танка Merkava, и систему Aspro-A-L, которая имеет меньшую массу и предназначена для установки на боевые машины пехоты и бронетранспортеры для перевозки личного состава, например, М113, которых Израиль имеет около 6000 единиц. Экономия массы и уменьшение размеров системы Aspro-A-L достигается за счет меньшей пусковой установки и средств противодействия, связанных с той же системой РЛС с индикаторными панелями, которая используется в системе Aspro-A . Обе системы, однако, все же имеют значительную массу, до 800 кг для стандартной системы Aspro-A и 500 кг для варианта Aspro-A-L. Фирма Rafael работала над дальнейшим снижением массы системы и показала сверхлегкий вариант Aspro-U-L, который был установлен на многоцелевой бронированной машине Wolf фирмы Rafael. Одним из основных отличий системы Aspro-U-L от других систем является то, что пусковая установка средств противодействия должна перезаряжаться вручную.

 

Активная система самозащиты Trophy фирмы Rafael Advanced 
Defense Systems показана здесь на боевой машине израильских сухопутных войск. Вариант системы Trophy, используемый на танке Merkava IV
 и других тяжелых машинах, имеет обозначение Aspro-A.

 

Рисунок 3 – Активная система самозащиты Trophy фирмы Rafael Advanced

Defense Systems показана здесь на боевой машине израильских сухопутных войск. Вариант системы Trophy, используемый на танке Merkava IV

 и других тяжелых машинах, имеет обозначение Aspro-A.


 

Система Iron Fist

 

Технология РЛС фирмы Elta используется также в системе Iron Fist фирмы IMI. РЛС дополняется ИК датчиком фирмы Elbit Elisra Tandir для измерения характеристик полета подлетающих снарядов и расчета оптимальных координат обстрела. Подлетающий снаряд поражается с помощью оперенного снаряда, разбрасывающего боевые элементы, которые попадают и уничтожают боеприпас, не детонируя его боевую часть, это предотвращает нанесение ущерба  находящимся рядом военным или гражданским лицам. Система Iron Fist имеет возможность обстрела многих целей.

Фирма IMI испытывала эту систему на БТР М113, время от обнаружения до поражения у этой системы составляет около одной секунды. Система Iron Fist предназначена главным образом для легких машин. Кроме того, обсуждаются другие задачи для системы Iron Fist, такие как защита морских кораблей и стационарных установок. На выставке Eurosatory 2008 в Париже была показана бронированная машина Wildcat фирмы IMI, оснащенная этой системой.


 

Серия систем Leds

 

Двухсторонняя инициатива фирм Saab Avitronics и Denel в Южной Африке привела к созданию модульной наземной электронной системы защиты (Leds). Базовым изделием является система Leds-50, которая предупреждает экипаж, если на их машину нацеливается лазерный целеуказатель или дальномер. Эта система была приобретена Landmacht (сухопутными войсками Нидерландов) для использования на машинах CV9035. Следующим изделием этой серии является система противодействия наведению средства угрозы Leds-100, которая была показана в 2004 году. В системе Leds-100 использован датчик системы Leds-50, он соединен с парой высокоскоростных пусковых установок направленного действия. Эти шеститрубные системы могут запускать дымовые гранаты для задымления машины от угрозы лазерного облучения. Дымовая завеса может быть поставлена на расстоянии до 50 м от машины менее, чем за одну секунду. Иорданские сухопутные войска проявили интерес к оснащению своих танков М60 фирмы Chrysler системой Leds-100.

Система Leds-150 может уничтожать подлетающие боеприпасы на расстоянии 20 м . Она использует боеприпас-«перехватчик» Mongoose-1 фирмы Denel Dynamics, а система Leds-200 предназначена для защиты от боеприпасов, наносящих удар сверху, с помощью пены, которая образуется для изменения визуальной сигнатуры машины для дезориентирования головки самонаведения боеприпаса. Пена имеет дополнительное преимущество, состоящее в том, что она может также использоваться как средство подавления возгораний при попадании напалмовых бомб, снаряженных бензином.  Планируется выпуск последнего представителя этого семейства, системы Leds-300. В ней будут использоваться боеприпасы Mongoose-1 для перехвата снарядов, выстреливаемых из оружия, применяемого с расстояний вне досягаемости средств поражения, а также поражающих средств, выстреливаемых с расстояния до 150 м . В некоторых сообщениях предполагается, что система Leds-300 может устанавливаться на машине Hoefyster южноафриканских сухопутных войск.

 

Система Leds фирмы Saab на машине Piranha IIIC

 

Рисунок 4 – Система Leds фирмы Saab на машине Piranha IIIC.


 

 

Фирма Saab разработала систему Leds в сотрудничестве с фирмой Denel Южной Африки. Фирма Denel поставляет боеприпасы-перехватчики Mongoose-1

 

Рисунок 5 -  Фирма Saab разработала систему Leds в сотрудничестве с фирмой Denel Южной Африки. Фирма Denel поставляет боеприпасы-перехватчики Mongoose-1, используемые системой для перехвата боеприпасов противника.

 

Кадр высокоскоростной съемки системы Leds фирмы Saab
 в действии, поражающей снаряд на испытательном полигоне.

 

Рисунок 6 - Кадр высокоскоростной съемки системы Leds фирмы Saab

 в действии, поражающей снаряд на испытательном полигоне.

 

Система Quick Kill

 

Рассматривается также система для программы по боевым системам будущего, по которой фирма Boeing является ведущим интегратором систем со своим партнером фирмой Science Applications International Corporation. В  2006 году в качестве системы вывода из строя материальной части была выбрана система Quick Kill фирмы Raytheon. Результаты испытаний воодушевляют; в феврале 2006 года система Quick Kill показала, что она может уничтожать реактивную гранату на расстоянии 50 м . В центре этой разработки находится многофункциональная радиочастотная система сетецентричных систем фирмы Raytheon, которая обеспечивает 360° охват вокруг машины и отслеживает подлетающие боеприпасы. Она рассчитывает траекторию снаряда и посылает эту информацию в систему Quick Kill. Эта система имеет пусковую установку с 16 боеприпасами, которая посылает вертикально одну ракету, которая затем детонирует, направляя вниз боевую часть для уничтожения боеприпаса, снижая в то же время опасность поражения людей, находящихся поблизости от обстрела. Первые системы Quick Kill должны быть готовы примерно в 2011 году.


 

Система Iron Curtain

 

Управление перспективного планирования министерства обороны финансирует систему Iron Curtain (железный занавес), которая является устанавливаемой на крыше системой, предназначенной для оснащения легких машин, таких как Humvee фирмы AM General. Используя оптические датчики и РЛС, система Iron Curtain запускает средство противодействия, направленное книзу к подлетающему снаряду на близком расстоянии от машины. Для машин размера машины Humvee  разработана также система Traps фирмы Textron, в которой используется технология пневмоподушки. РЛС обнаруживает подлетающий снаряд, затем приводит в действие пневмоподушку, установленную на крыше, которая выстреливает вниз. Пневмоподушка охватывает подлетающий боеприпас и замедляет его темп продвижения вперед. Затем боеприпас обезвреживается средством противодействия, хотя фирма Textron отказывается назвать специальное средство противодействия, используемое в этой части столкновения. Весь этот процесс от обнаружения до нейтрализации занимает около 30 миллисекунд. Одной из привлекательных особенностей системы Traps является то, что в ней используется готовое к использованию оборудование, такое как стандартная полицейская РЛС определения скорости для сигнализации о подлетающем боеприпасе и имеющаяся в коммерческой области технология пневмоподушки, для снижения стоимости системы.

 

Фотомонтаж, представляющий систему пневмоподушки Traps фирмы Textron.

 

Рисунок 7 – Фотомонтаж, представляющий систему пневмоподушкиTraps фирмы Textron. Это устройство может легко устанавливаться на машине

размера машины Humvee и использует коммерческую готовую

 к использованию технологию для снижения стоимости.


 

Другие привлекательные особенности системы Traps включают ее малую массу для четырехдверной машины, составляющую 56 кг ,  и время перезарядки пневмоподушки около трех минут. Финансирование программы по системе Traps поступило в 2005 году, когда фирма Textron получила контракт на сумму 3,5 млн долларов из аппарата министерства обороны, руководил программой центр исследований и научно-технических разработок автобронетанковой техники сухопутных войск США. В законопроекте об ассигнованиях министерства обороны 2007 года инициатива по системе Traps получила дополнительные три миллиона долларов. Испытания в 2007 году показали, что система Traps может быть эффективной против гранат РПГ-7. Планируются более крупные варианты этой системы, которые могут использоваться для оснащения машин размера машины Stryker.


 

 

Thomas Withington

For Armoured Vehicle Protection, Kill the Killer!

Armada International, June-July 2009, No 3.



 






 
ГЛАВНАЯ НА ВООРУЖЕНИИ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ
РАЗРАБОТКИ
ОГНЕВАЯ МОЩЬ
ЗАЩИТА ПОДВИЖНОСТЬ 

ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ  БИБЛИОТЕКА ФОТООБЗОРЫ