|
|||||||||
|
НЕКОТОРЫЕ
ОБЩИЕ ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯ ЛЕГКИХ БРОНИРОВАННЫХ МАШИН (ВГКМ ЛКМ) В НАСТОЯЩИЙ
ПЕРИОД
РАРАН. Актуальные проблемы защиты и безопасности. Бронетанковая техника и вооружение. Труды Девятой Всероссийской научно-практической конференции.Том 3. НПО Специальных материалов.СПб, 2006г. Е.Н.Зайцев, В.Я.Соколов, А.Л.Тимофеев, С.А.Шевелев (ВНИИтрансмаш)
Военно-стратегическая ситуация для РФ, по мнению ряда отечественных специалистов, имеет принципиальные отличия от вызовов, на которые вынуждены отвечать другие государства. Практически непрерывно ведутся боевые действия средней и малой интенсивности при сохраняющейся угрозе крупного конфликта, в который может быть втянута и Россия. Существующий уровень развития военной техники при значительном ослаблении промышленного потенциала государства и усиливающемся с каждым годом дефиците людских ресурсов требует изменения концепции подхода к применению вооруженных сил РФ. Потепление политических отношений между великими державами и резкое снижение угрозы всеобщей неограниченной войны отнюдь не привело к уменьшению военной напряженности в мире. В настоящее время вооруженные силы и другие силовые структуры почти всех ведущих стран мира, включая РФ, регулярно участвуют в различных ограниченных военных конфликтах, связанных с подрывной деятельностью различных сепаратистских группировок, как на сопредельных, так и на собственных территориях. Практически идет война с объединенным международным терроризмом. При этом вооруженные силы РФ должны быть готовы перейти от борьбы с повстанческо-партизанскими формированиями к отражению полноценной внешней агрессии, осуществляемой силами регулярных ВС другого государства или группы государств, причем данный переход может произойти за исключительно короткое время. Ослабление промышленно-экономического потенциала государства настоятельно требует поиска наиболее рациональных путей поддержания необходимо высокого потенциала вооруженных сил, т.к. недостаток средств не может являться аргументом для отказа от ведения боевых действий - выбирает не Россия. Этот процесс, наряду с совершенствованием организационной штатной структуры и способов применения ВС, требует оснащения их новейшим, наиболее эффективным вооружением и техникой, созданными на основе современных технологий. В этой совокупности доля бронетанкового вооружения, особенно ВГКМ ЛКМ в силу се масштабности и широте применения практически во всех видах и родах войск играет весьма существенную роль, и во многом определяет затраты на общую модернизацию вооруженных сил. Поэтому поиск наименее затратного механизма повышения эффективности ВГКМ ЛКМ весьма актуален. Рост дефицита людских ресурсов и перевод армии на профессиональную основу выдвинул повышенные требования к соответствию параметров боевой техники с одной стороны и квалификации профессионального контингента военнослужащих с другой. Это необходимо учитывай» при разработке программ модернизации и создания новой техники. При этом, в силу существующих финансовых ограничений, необходимо искать пути системного решения этих проблем путем расширения мобилизационных возможностей при модернизации бронетехники. Успех боя практически всегда зависит от эффективности действия мотопехоты, составляющей основу в звене полк-батальон. Состав этих основных общевойсковых боевых формирований - МСБ, СТБ, МСП, ТП - можно условно разделить на две части – боевое ядро, бронетанковое вооружение которого составляют базовые легкие боевые машины мотострелковых отделений - БМП, БМД, БТР, осуществляющие не только транспортировку и защиту мотопехоты на марше и в бою, но и ее огневую поддержку во всех видах боя своим бортовым оружием, и подразделения огневой и инженерной поддержки, входящие в состав батальона (полка) и размещенные на шасси ЛБМ. Учитывая, что общевойсковой бой предусматривает встречу с самым разнообразным противником, вооружение БМП, БМД и БТР должно быть максимально универсальным. Однако естественные габаритно-массовые ограничения легких плавающих машин существенно лимитируют его возможности. Между тем, боевая составляющая вооружения базовых ЛБМ мотострелковых подразделений, прежде всего в силу их массовости и максимальной приближенности к пехоте весьма велика, и повышение ее может дать значительное увеличение эффективности действия общевойсковых подразделений (частей). Учитывая, что в возможных видах боевых действий на разных ТВД состав группировки противника может существенно различаться, возможность бортового оружия по поражению целей различных типов имеет огромное значение. Поэтому приспособленность к конкретному противнику и существенная экономия средств может быть получена при построении системы комплектации базовых ЛБМ (и других объектов ВВТ), в том числе их КВ, по модульному принципу, как показано на рис.1 и 2. В отличие от классического способа создания различных модификаций машин на одной базовой основе с использованием унифицированных сборочных единиц, в войска поставляется единая базовая машина, имеющая в своем составе необходимый минимум узлов и агрегатов, позволяющих их эффективное использование в наиболее частых ситуациях, например, в антитеррористических операциях. Сложность и стоимость такого базового образца не должна быть чрезмерно высокой, а его несущая способность должна обеспечивать размещение дополнительной нагрузки.
Рис. 1 .Схема построения семейства ЛБМ, модернизированных по модульному принципу
Для получения более сложных и эффективных в особых условиях модификаций на базовую машину возможна установка специальных модулей, существенно расширяющих ее боевые возможности. При этом такая установка может производиться непосредственно в частях и базах хранения силами экипажа и специальных бригад, оснащенных приспособлениями и KI1A, за время от нескольких минут до часа, подобно тому, как это принято в авиации. Предполагается развитие комплекса вооружения ЛБМ из двух компонентов. Основной КВ, состоящий из имеющегося на машине автоматического ствольного вооружения и новой высокоточной автоматизированной СУО, обеспечивающей интеграцию со сменными модулями и являющимися неотъемлемой принадлежностью базовой машины. Дополнительные (сменные) модули КВ, интегрированные с СУО основного КВ, в нескольких вариантах для решения специальных задач. Такими модулями, например, могут быть:
Модульный принцип построения КВ ЛБМ, так же, как и других компонентов - защиты и подвижности, позволит, при их правильном конструктивном решении, обеспечить высокую мобильность комплектации ЛБМ для решения конкретных задач в любой точке страны и на любом ТВД, при сравнительно ограниченных объемах тех или иных видов дополнительных компонентов КВ, что может значительно снизить затраты на оснащение войск модернизированным оружием при повышении их боеготовности в любых военно-политических ситуациях, и исключить сложную передислокацию больших масс бронетанковой техники в опасный период.
Рис. 2. Вариант БМП-2М, выполненной по модульному принципу
Одним из главных вопросов развития бронетанкового вооружения в современных условиях является повышение боеготовности войск. Ключевым способом его решения для бронетанковой и другой военной техники является унификация базовых шасси. Наиболее целесообразным явилось бы создание ВГКМ ЛКМ всех типов на двух унифицированных шасси – гусеничном и колесном, единых для всей российской легкой бронетехники. Однако попытки создания единого шасси для ВГМ J1KM, начатые в СССР в начале 80-х годов, не были завершены, и возможность их завершения в ближайшее время весьма проблематична. Реальная возможность получить все семейство ВГКМ JIKM нового поколения на шасси разрабатываемой новой БМГІ и БТР-90 для комплексного оснащения достаточного количества боевых подразделений (МСБ, СТБ и т.д.) вряд ли будет возможно ранее, чем через (10...15 лет). Исторически сложилось, что отечественная легкая бронетехника, и прежде всего линейные боевые машины пехоты мотострелковых и воздушно-десантных подразделений оснащены в настоящее время тремя гусеничными и одним колесным типом ЛБМ. Общая номенклатура ВГКМ ЛКМ, на базе которых создано большинство образцов ВВТ, находящихся в войсках до настоящего времени, показана на рис. 3. Несмотря на то, что унификацию базовых шасси пока не удалось решить в масштабе всех вооруженных сил, настоятельно необходимо обеспечить унификацию шасси бронетехники хотя бы в масштабах части или подразделения (например батальона, полка, бригады), т.е. обеспечить их местную однобазовость. Однобазовость всего ВВТ батальона существенно поднимет боеготовность войск, обеспечит ремонт и восстанавливаемость боевой техники силами штатных ремонтно-восстановительных подразделений в боевых (полевых) условиях. Учитывая, что в частях ВС РФ, а также на складах и базах хранения скопилось весьма большое количество легких бронемашин в основном линейных БМП-1 и БТР старых типов, устаревших морально, выработавших ресурс и исчерпавших срок хранения, которым необходим капитальный ремонт наряду с модернизацией основных узлов, целесообразно в процессе этой модернизации провести переделку части линейных машин в бронированные шасси САУ, СММ и других машин разведывательно-огневого комплекса и инженерного обеспечения, которые пойдут на доукомплектование мотострелковых подразделений (рот, батальонов), вооруженных соответствующими базовыми машинами пехоты. Эта работа может выполняться как на ремзаводах МО РФ, так и на заводах промышленности.
В настоящее время проходят ОКР по модернизации легких бронированных машин: по модернизации гусеничных БМП-2 и БМП-1 – основных боевых машин МСБ; · по модернизации МТ-ЛБ (МТ-ЛБВ) - основной базовой машины для многих образцов ВВТ, в том числе и снегоболотоходных БТР мотострелковых подразделений и частей, дислоцированных на севере, Дальнем Востоке и других ТВД со сложными погодными и дорожными условиями, включающих большое количество труднопроходимой снежно-болотистой местности. В процессе Чеченской войны дополнительно выявились отличные ходовые качества этих машин в условиях горной местности благодаря повышенным сцепным качествам их гусеницы и хорошей управляемости. · по модернизации обширного парка колесных БТР ГАЗ (БТР-80, БТР-70, БТР-60ПБ), благодаря колесному движителю наиболее пригодных к использованию в условиях населенных пунктов, городов, дорог общего пользования и находящихся на снабжении как МСБ СВ, частей морпехоты ВМФ МО РФ, так и ВВ и других спецподразделений различных силовых структур. Все эти базовые машины мотострелкового отделения имеют достаточно большие внутренние объемы десантного и боевого отделений, в которых можно разместить практически все имеющиеся комплексы вооружения батальонного звена. Вследствие того, что образцы существующих машин огневой, инженерной и другой специальной поддержки создавались бессистемно на какой-либо одной из вышеупомянутых баз, в основном на базе МТ-ЛБ и БМД, параллельно с коренной модернизацией собственно шасси базовых ВГКМ ЛКМ необходимо развернуть работу по размещению и модернизации уже отработанного специального оборудования на других базах - БМП и БТР ГАЗ, для обеспечения комплектации этими машинами МСБ и СТБ, имеющими в качестве основного бронетанкового вооружения другие базовые машины БМП-2 и БТР-80. При создании же новых типов ВГКМ необходимо сразу задать их создание на всех базах ЛБМ, включая шасси вновь разрабатываемой БМП и БТР в количествах, соответствующих потребностям укомплектования батальонов, вооруженных новыми базовыми машинами. |
|
|||||||
|
|